1Архитектура на VIN номера: Защо номерът не е само на табелката под стъклото

Номерът на шасито (Vehicle Identification Number - VIN) е 17-значният цифрово-буквен код, определящ самоличността на автомобила.

Недобросъвестните търговци на автомобили и автокрадците лесно могат да сменят табелката под предното стъкло или да пренабият номера на металния ботуш на купето.

Това, което обаче е изключително трудно и почти невъзможно да се прикрие цялостно, е електронният цифров отпечатък на VIN номера, криптиран дълбоко в десетки различни електронни контролери на автомобила.

2В кои 8 скрити модула се записва перманентно VIN номерът

При всяка комуникация модулите обменят идентификационни пакети. VIN номерът е записан фабрично в:

1. Моторен компютър (ECU / DME / DDE): Записан в защитения Flash и EEPROM.
2. Скоростна кутия (TCM / Mechatronic): Записан в мехатроника.
3. Централен Airbag модул: Записва VIN и никога не го изтрива, дори след катастрофа.
4. ABS / ESP хидравличен блок: Част от дългото кодиране (Long Coding).
5. Електронен имобилайзер / BCM / CAS / EZS: Пази криптирания VIN за оторизация на ключовете.
6. Арматурно табло (Instrument Cluster).
7. Инфотейнмънт система (MIB, NBT, MBUX).
8. Телематичен модул (eCall / SOS / GPS).

3Системата за защита на компонентите (Component Protection - CP)

Концерни като VAG (Audi, VW, Porsche) и BMW въведоха т.нар. Защита на компонентите (Component Protection).

Ако в автомобила се монтира модул от друг автомобил (напр. радар за дистроник, климатроник или мултимедия от автоморга):

Gateway разпознава, че новият модул има различен вътрешен VIN номер. Системата моментално активира Component Protection: мултимедията изписва надпис и звукът спира на всеки 5 секунди, или радарът се самоизключва.

Премахването на защитата изисква онлайн връзка с централния сървър на завода, който автоматично проверява в базата данни на Интерпол дали дареният модул не произхожда от откраднат автомобил!

4Кодове за грешки при несъответствие на VIN номера

▪
02095: Component Protection Active.
▪
U110100: Component Protection – Authenticity Check Failed.
▪
B2000 / B200049: Control Module Microprocessor Internal Error (при калпав опит за пренаписване на VIN в EEPROM).
▪
U1014: Control Module Incorrectly Coded (несъответствие между VIN и кодировката).

5Пълна процедура по софтуерен одит на VIN кодовете през скенер

1. Свързва се професионален скенер и се пуска пълен мрежов скан (System Topology Scan).
2. Извлича се отчетът за идентификация на всички модули (ECU Info / Extended Identification).
3. Сравняват се символите на разчетения VIN от всеки модул с металната табелка на купето и талона на колата.
4. Проверява се контролната сума (Check Digit - 9-ти символ на VIN номера при американски и европейски стандарти).
5. Извлича се историята на флашванията (Flash Programming History): колко пъти и кога са презаписвани софтуерите на модулите.

6Таблица: Модули, съхраняващи VIN, и възможност за манипулация

Къде се съхранява номерът на рамата и колко трудно се фалшифицира:

Нива на сигурност на VIN номера в различните контролери↔ Плъзнете
Електронен контролерТип памет на VINСложност за пренаписванеКакво разкрива разликата
Арматурно таблоEEPROMЛесно (с обикновени уреди за превъртане)Първото нещо, което джамбазите променят.
Моторен компютър (ECU)OTP Flash / Crypt EEPROMСредно към трудноСменен мотор или подменен компютър след повреда.
Скоростна кутия (TCU)Вътрешен флаш в мехатроникаВисоко (изисква Bench/Boot четене)Сменена скоростна кутия «втора употреба».
Airbag модулЗащитен микроконтролерМного високоКолата е имала тежка катастрофа с отворени възглавници!

7Реални примери за разкрити измами от AutoDiagExpert

▪
Франкенщайн автомобил: При оглед на BMW F10 в София нашият специалист открива три различни VIN номера: един на таблото, втори в скоростната кутия и трети в Airbag модула. Колата се оказва сглобена от три ударени автомобила.
▪
Сменена скоростна кутия: Продавачът твърди, че колата е на реални 110 000 км. В кутията обаче прочитаме чужд VIN номер, а при справка по него в европейската сервизна база излиза, че кутията-донор е свалена от кола на 380 000 км!